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是否过时的法律阻碍了石油清理工作?

令人难以置信的是,琼斯法案是一项古老的保护主义法,要求“在美国境内工作的船只在美国建造并由美国工人组成”,这在BP清理工作中并没有被放弃。 一些最优秀,最前沿的石油清理人员和技术属于其他国家,他们愿意提供帮助,但琼斯法案 :

传统基金会的Joseph Carafano一直在研究这个问题并想知道,“我们是否接受了海洋领域的所有国际援助,而且琼斯法案是否阻碍了这一点?”海岸警卫队和政府很快指出在当前的清理工作中正在使用一些外国技术。 包括: - 加拿大提供3,000米的安全壳 - 来自荷兰的三套COSEQ扫臂 - 墨西哥提供两个撇油器和4200米的吊臂 - 挪威提供8个撇油系统但这主要是技术转移到美国船只。 比利时,荷兰和挪威公司拥有的一些最好的清理船没有被使用。 海岸警卫队中校指挥官克里斯奥尼尔说,这是因为他们不符合“统一区域指挥部的作战要求。”其中一项操作要求是船只遵守“琼斯法案”。 “是的,确实适用,”奥尼尔说,“我没有听说过有关豁免的讨论。”

美国政府坚持认为,到目前为止,“琼斯法案”并未成为问题,但佛罗里达州参议员比尔·尼尔森不同意这一观点:

民主党参议员比尔尼尔森对此不太确定。 他在佛罗里达州的家乡听到他们想要的所有撇油船。 他今天给海军上将萨德艾伦写了一封信,其中部分内容如下:“海军上将,我相信现在在佛罗里达州水域的橙色慕斯油足以证明我们需要利用每一个适当的全球资源。 请告知我们是否正在充分利用其他国家提供的援助。“当被福克斯新闻询问时,海军上将艾伦说,”如果要达到琼斯法案豁免的要求,我们就是愿意这样做也没有人向我提出琼斯法案豁免请求。“