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Ayala致政府:现在是CARS 2.0的时候了

2016年11月30日晚9:06发布
2016年11月30日下午9:06更新

利基。 Zobel de Ayala说,IMI在制造极其复杂的汽车安全和控制系统方面找到了一席之地。拉普勒文件照片

利基。 Zobel de Ayala说,IMI在制造极其复杂的汽车安全和控制系统方面找到了一席之地。 拉普勒文件照片

菲律宾马尼拉 - 为了在该国汽车制造业的高价值领域开辟出一席之地,企业集团Ayala Corporation的董事长兼首席执行官Jaime Augusto Zobel de Ayala要求政府在添加新的甜味剂并将电子设备纳入该计划。

“CARS 2.0只是一个短语。 CARS是一个很好的计划。 我告诉局长,我用2.0作为短语。 我的意思是让我们将电子设备纳入该计划,“Zobel de Ayala于11月29日星期二在马卡蒂市的媒体圆桌会议上说。

2015年5月29日由前总统贝尼尼奥·阿基诺三世签署,CARS计划为汽车制造商提供激励措施,在当地生产至少20万套登记车型长达6年。

然而,现有的计划并不承认参与汽车制造的电子公司。

对于Zobel de Ayala来说,“现在有机会与政府携手合作,为CARS计划创建一个框架,将汽车制造业中不断变化的电子特性结合起来。”

随着混合动力车和电动汽车的兴起以及汽车​​系统的不断创新,Ayala首席执行官指出,到2025年,目前40%的电子产品占汽车总成本的比例估计会增加到50%以上。

'建立你消费的地方'

通过将电子领域纳入CARS计划,Zobel de Ayala表示政府将能够在这里吸引更多的汽车制造商。

“供应链战略正在出现转变,制造商越来越发现将产品更贴近核心市场更为明智。 他补充说,这也被称为'nearshoring'或构建你消费'。

Ayala主席将北卡罗来纳州的联想和西班牙人拥有的Inditex列为例子。 (阅读:

“三年前,联想在北卡罗来纳州建立了个人电脑生产线,以更好地服务于美国客户。 拥有Zara零售连锁店的Inditex将其服装制造业的一半以上保留在西班牙,葡萄牙和其他附近国家,以使其品牌能够更好地应对快速发展的时尚潮流,“Zobel de Ayala说。

如果施加新的甜味剂,Ayala领导的将从该计划中受益。

IMI是菲律宾在全球范围内为汽车,工业,医疗和电信行业提供电子制造服务的供应商。

“作为一家公司,我们并不一定需要这样。 如您所见,我们正在发展。 我们的许多项目都不会在这里发生。 这将发生在墨西哥的保加利亚,“阿亚拉酋长说。

IMI已经建立了多元化的地理足迹,包括中国,东欧和墨西哥。

“我说的是,我戴着菲律宾帽子; 让我们也鼓励生态系统在这里发展。 如果我们没有获得奖励,那也没关系。 IMI是一家全球性公司,如果他们看到这个行业并说它在菲律宾是一个重要的公司,我们应该为每个人创建一个框架,让每个人齐心协力 - 从教育到培训再到制造激励,“他补充道。

电子产品的激励措施

作为回应,贸易部长拉蒙洛佩兹告诉记者,他的部门“将研究”为电子产品制定CARS型激励计划。

“我们会调查一下。 截至目前,我们正在逐步考虑另一个领域的CARS类型。 从方向上看,我们正在研究这是否是一个创新型行业。 我们会尽力帮助,“洛佩兹说。

同时,Albay第二区代表Joey Salceda在11月29日星期二举行的活动期间表示,他将在下一个“通用拨款法案”(GAA)中提议激励电子产品供应商。

“我会在下一个GAA中提出这个建议。 让我们为他们雇用的每万名工人提供培训费或奖励,“Salceda告诉记者。

对于Zobel de Ayala来说,提供激励措施不应成为焦点。

“我想要的是让生态系统得以发展,鼓励玩家利用电子元件。 CARS项目正在发生的事情是它不会识别汽车制造业中的电子产品,“他说。

截至目前,只有丰田汽车菲律宾公司和三菱汽车菲律宾公司被接纳为CARS参与者。

目前的CARS计划为菲律宾的汽车制造商和零部件制造商提供了从2016年开始的6年P4.5亿年支持。 - Rappler.com